欧亚铁路物流股份公司提供1520宽轨运输服务，负责协调俄罗斯、哈萨克斯坦和白俄罗斯的三个铁路管理部门之间的相互联系，以实现中国和欧洲铁路之间的可靠对接，包括1520轨距和1435轨距过境换装超载和列车编组的业务。

2020年上半年，“欧亚铁路物流”股份公司服务的总运输量为22.3万标准箱，与去年同期相比增长了65％。

欧亚铁路物流股份公司取得经营成果和运输量的新纪录清楚地证明了1520毫米轨距基础设施的能力，在非常时期下，几乎使集装箱列车的数量增加了一倍，与此同时保持了应有的服务质量、可靠性和安全性。

开通“欧亚铁路物流”股份公司服务绿色走廊，以确保抗流行病药物和电子商务商品运输

由于航空运输的限制，欧亚铁路物流股份公司服务中的铁路走廊承担了战略角色，确保中欧之间可靠对接，无障碍供应电子商务货物。2020年4月，开通中国邮政电子商务货物全集装箱列车定期运行。自开通欧亚铁路物流股份公司服务以来，已发出了17列此类列车。自年初以来，总共运输了1940个标准箱。

实现抗流行病药物自中国各城市向德国、西班牙和塞尔维亚的输送。欧亚铁路物流股份公司当然给这些货物优先运输权。公司全力促进防疫物资快速送达到客户手里，缩短了它们在站点处理的时间。

不久前，华东至巴黎的定期航线开通了。新铁路班列的开通必须保证供应的可靠性，首先是抗流行病药物的供应，必须在最短且可预计的期限内送达。该班列列车在20天内途径11 920公里7个国家，自中国向法国输送包括4000万枚医用口罩在内的抗流行病药物。

沿1520轨道以密封集装箱自欧洲运送俄罗斯联邦受制裁商品到中国

3月，实现了第一批受制裁商品采用电子“铅封”自欧洲经俄罗斯转运至中国的运输。第一批货物是从荷兰运送冷冻鲑鱼到杜伊斯堡，3月21日，铁运送往中国。货物搭特快专列前往西安，后经陆运运至上海的收货人。冷藏集装箱运输班列为“欧亚铁路物流”股份公司经白俄罗斯和哈萨克斯坦的常规班列之一。

通过运输追踪系统对向国内输入“受制裁商品”货物进行监管。它将确保将有关货物的位置和完好性数据进行收集、处理、存储和自动传输给监督检查机关。这是一个大型项目，正在俄罗斯联邦海关总署、俄罗斯国家运输监督管理局、财政部、经济发展部、农业部和“俄罗斯铁路”股份有限公司联合组织下进行开发。该系统将成为发展托运人、承运人和监管机构之间电子互动迈出的又一步。

欧亚铁路物流股份公司服务的技术和项目

为提高铁路竞争力最重要指标之一——速度，长期组织海关程序合理化及简化工作。因此，在欧亚铁路物流股份公司倡议下，向欧亚经济委员会发送了有关形成合法可能的提案，该提案将在《万国邮政公约》规定的使用CN 37提交邮政运单简化方式下使用SMGS发货单（CIM / SMGS）用作海关文件。

中国恢复生产和从中国到欧洲货物总量的急剧增加，在时间上，和欧洲因为疫情引起的生产活动中断的时间吻合，因为后者，从欧洲发出的货物量急剧减少。为了解决货物流不平衡的问题，欧亚铁路物流股份公司和公司股东共同采取一系列措施来平衡西向和东向运输量的问题。因此，经认可的股东方案让欧亚铁路物流能够为客户提供空前低廉的价格，帮助客户将闲置的集装箱从欧洲运回中国，从而提高了中欧贸易集装箱周转率，避免了在中国装载的集装箱的赤字。

为了在运输量不断增加的背景下将边境列车延误的风险降到最低，欧亚铁路物流股份公司正在实施一系列多式联运项目。班列经加里宁格勒州枢纽，之后利用Short Sea短海段运营商的服务前往北欧和斯堪的纳维亚半岛的主要港口。2020年5月至6月，加里宁格勒铁路的中-欧-中航线上“欧亚铁路物流”股份公司特快集装箱列车的货物运输总量为8214个标准箱，是去年同期的6倍（2019年5月至6月运输了1308个标准箱）。

“在世界经济艰难的几年，或者是当前疫情严重时，正是铁路展现出了最高稳定性，并成为胜出者。因此现在正是要更多地同中国和欧洲合作伙伴一起创造更大共同市场的时间，以便我们的欧亚铁路基础设施变得更强更有竞争力，从世界贸易方面来说有更大的需求性。”